Kirjoituksia

Etelä-Helsingistä tarvitaan liikenneyhteys Jätkäsaareen

Helsingissä on viime aikoina käyty kovasti keskustelua asukkaiden vaikuttamismahdollisuuksista kotiseutuaan koskevaan päätöksentekoon niin sanotusta lähidemokratiasta. Päätöksiä tehdään ja toimenpiteitä toteutetaan asukkaiden mielipiteitä huomioimatta ja sen hetkisestä tilanteesta  välittämättä. Uusimpana esimerkkinä mainittakoon Helsingin Seudun Liikennelaitoksen päätös (HSL) lopettaa raitiovaunulinjan 6T liikennöinnin…
Lue lisää

Hyvä ja paha turve

Timo Kalema 18.3.2021 Suomi on tekemässä vihreää siirtymää ja pyrkii hiilineutraaliksi vuoteen 2035 mennessä. Tavoite on kova ja se tulee maksamaan. Esim. lyhyellä tähtäyksellä turpeen korvaaminen kaukolämmön tuotannossa metsähakkeella lisää lämmityksen ja asumisen kustannuksia. Nyt on jo näkynyt tietoja, että…
Lue lisää

Pankkipalvelut taattava kaikille

Suomessa ei voi toimia ilman pankkipalveluita. Verkkopankkitunnuksia tarvitaan nykyisin ihan kaikessa tunnistautumisessa terveydenhuollosta-verottajaan. Maksuliikenne perustuu kortti- ja verkkomaksuihin. Pankkeja ei ole velvoitettu tarjoamaan peruspankkipalveluita kaikille. Pankkitilin avaaminen yhdistykselle on lähes mahdotonta. Useampi pankki kieltäytyy kokonaan avaamasta tilejä yhdistyksille. Muutamassa pankissa…
Lue lisää

Yksinelävien Helsinki

Helsinki on yksinelävien kaupunki. Helsingissä yhden hengen talouksia on lähes 170.000, joka on 49 prosenttia kaikista talouksista. Myös yksinelävien asiat ovat Helsingin asioita. Yksinelämistä on tutkittu Helsingin kaupungin Tietokeskuksen julkaisemassa Yksin Kaupungissa -teoksessa. Yksinelävät eivät ole yhtenäinen ryhmä vaan erilaiset…
Lue lisää

Tyttö sinä olet insinööri

Työolobarometrin mukaan Suomen työmarkkinat ovat eurooppalaisella mittapuulla sukupuolittain hyvin jakautuneita mies- ja naisenemmistöisiin työpaikkoihin. Antti Kauhanen ja Krista Riukula kirjoittavat artikkelissaan työmarkkinoiden eriytymisestä eli segregaatiosta ja tasa-arvosta Suomessa. Naiset työllistyvät kuntien palkkalistoille ja naisenemmistöisiin työpaikkoihin. Miehet yksityiselle sektorille ja miesenemmistöisiin…
Lue lisää

Etelärannan suunnittelun eteneminen vaikuttaa punavuorelaisiinkin

Kaupunki on aloittamassa Etelärannan suunnittelua. Tavoitteena on muuttaa Kauppatorin ja Kaivopuiston välinen alue julkiseksi ja viihtyisäksi kaupunkitilaksi. Suunnitelmaan sisältyy muun muassa Arkkitehtuuri- ja designmuseon rakentaminen, Olympiaterminaalin vapautuminen risteilyliikenteeltä ja varaus pika-alusliikenteen terminaalille. Etelärannan kehittäminen on osa kävelykeskusta -hanketta. Eteläsataman rantareittejä…
Lue lisää

Onko Suomen ilmastopolitiikka oikeaa?

St1:n toimitusjohtaja ja omistaja Mika Anttonen ottaa Maaseudun tulevaisuuden haastattelussa tiukasti kantaa Suomen ilmastopolitiikkaan https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/artikkeli-1.1298249. Mika Anttonen roimii rajusti Suomen hiilettömyystavoitetta ja näkee ilmastonmuutokseen vain yhden ratkaisun, kansainvälisen hiilipörssin. Vihreä kasvu on jutun mukaan huijausta. Lisäksi hän varoittaa, että ilmastopolitiikan…
Lue lisää

Terveyskeskusten työssä on parantamista

Timo Kalema, Kanta-Helsingin demarit Helsingin Sanomien mielipideosastossa oli tänään (22.1.2021) kaksi kirjoitusta, jossa käsiteltiin terveyskeskuslääkäreiden työtä Helsingissä. Toinen oli Maarit Leinosen ja Sanna Stålnacken kirjoitus Kokeneet lääkärit pysyvät, jos työtaakka ei ole kohtuuton https://www.hs.fi/paivanlehti/22012021/art-2000007754051.html  ja toinen nimimerkin Vielä Stadissa töissä…
Lue lisää

Asiantuntijaneuvoja

Hesari on hyvä lehti, mutta jatkuvat eri alojen ‘asiantuntijoiden’ elämäntapaohjeet alkavat ärsyttää. Tänään (21.1) yksi asiantuntija antaa ruoan pureskeluun 15 puraisun säännön https://nakoislehti.hs.fi. Samassa lehdessä toinen asiantuntija kertoo, että hyvinvoinnin optimoinnista on tullut aikamme vitsaus, siis nähtävästi pahempi kuin esim.…
Lue lisää

Toimiva pysäköinti toimiva kaupunki

Toimiva ja elävä kaupunki tarvitsee asukkaita ja yrityksiä. Asukkaiden liikkuminen ja yritysten toiminta edellyttää autolla liikkumista ja autojen pysäköintiä, myös kantakaupungissa. Helsingissä kantakaupungin alueella on käytössä asukaspysäköintijärjestelmä, johon myös yrityksillä on mahdollisuus lunastaa yrityspysäköintitunnus. Osalle asukkaista auto on välttämätön esimerkiksi…
Lue lisää